CORPORATE CULTURE

金侖科技

　　1、2000年開始涉足鐵路道岔融雪領域。

　　2、2003年與德國WOLFF公司合作，共同確定了適合中國國情的道岔融雪系統技術方案。

　　3、2004年11月在青藏鐵路望昆站安裝了首套融雪試驗設備。

　　4、2005年10月將改進的望昆站道岔融雪系統安裝完畢，開始第二輪試驗。

　　5、2005年11月經改進的望昆站道岔融雪系統得到了鐵道部領導和青藏鐵路公司的肯定，并于11月8日簽定了《青藏鐵路道岔融雪系統供貨合同》。

　　6、2006年6月底完成世界上海拔最高的青藏鐵路32個無人值守站道岔融雪系統和3個總控中心設備安裝調試工作。這是中國鐵路史上一條全線成建，安裝道岔融雪系統的鐵路線。

　　7、2006年入冬以來，青藏鐵路格拉段沿線32個車站安裝的道岔融雪裝置經過了大雪、暴風雪雪考驗，系統融雪效果明顯，為列車運行提供了安全保障（青藏鐵路總指揮語）。2007年7月1日《青藏鐵路道岔融雪系統》已通過國家驗收。

新金侖

　　1、2004年5月公司派出部分骨干和操作者到一汽大眾發傳廠進行培訓和實習。

　　2、2004年6月-8月對02K變速器四小件生產線、齒輪生產線分3批進行搬遷，并分批安裝、調試；實現了搬遷一批設備，調試一批設備，供貨一批零件。

　　3、2005年長春市金侖科技有限責任公司與一汽四環集團下的一汽四環制品公司合資成立長春一汽四環金侖汽車零部件有限公司。為一汽大眾發傳廠做變速器機加配套，接手發傳廠傳動器車間02K（捷達變速器）的法蘭、半軸、換擋軸、分離臂軸及全部盤齒零件、同步器齒座、齒套車削生產線。

　　4、2006年11月公司進行二次搬遷，遷入高新區佳園路的新廠房；68臺機加設備、15臺精密儀器一次性順利搬遷成功，并調試進行生產。

　　5、2006年公司通過TS16949質量認證，2009、2012年連續三次通過復評，并于2018年完成升級換版認證。

　　6、2007年完成一汽大眾MQ250變速器盤齒零件、同步器齒座、同步器齒套生產準備，實現連續、批量供貨 。

　　7、2008年4月通過一汽-大眾供應商審核。B級， 84分。2009年、2010年、2011年、2012年、2013年通過例行審核。B級，最高分獲88分。

　　8、2008年通過蒂森克虜伯（大連）公司供應商審核，成為正式供應商。

　　9、2010年通過法雷奧（長春）公司供應商審核，成為正式供應商。

　　10、2012年4月通過北京VGC供應商審核。B級，85分。2013審核B級，88分。同年我公司正式進入大眾集團全球采購平臺。

　　11、自2008年起，公司致力于質量管理模式的探索和實踐，時至2013年，質量工作已進入規范的管理階段。形成了一套較完整的文件系統和適宜的質量管理模式。

　　不斷提升質量管理體系功能，提高實物產品質量；規范質量管理流程，明確界定質量職責；關注生產現場，強化質量控制；開展與產品/質量有關的改進活動；立足于持續改進，不斷滿足顧客的需求。

　　12、2012年我公司通過了一汽集團的供應商審核，成為一汽轎車、一汽解放、一汽富奧零部件平臺內的正式供應商。

　　13、2011年邁出了產品結構調整、初步的產業升級，中標一汽大眾MQ200變速器差殼機加工項目；并于2012年開始實現MQ200變速器同步器齒座、同步器齒套小批量供貨及差速器殼體認可工作；2013年開始均實現連續、批量供貨。

　　14、2011年中標大眾大連自動變速器VWATD的7擋干式雙離合器自動變速器DQ200法蘭軸項目，2012年末完成生產準備，并于2013年通過認可，并實現批量供貨。

　　15、2013年中標大眾天津自動變速器VWATJ的6擋雙離合自動變速器DQ380（一期）差速器殼體項目，簽訂兩條德國倒立車自動線，可實現一條生產線由一名操作人員操作加工，并且工藝水平大幅度提升，目前國內領先水平。

　　16、15年中標大眾天津自動變速器VWATJ的6擋雙離合自動變速器DQ380（二期）差速器殼體項目，獨家供貨，新增德國倒立車三條自動線。

　　17、2017年評為一汽-大眾A級供應商審核。同年為適應公司未來發展的需要，對公司平面布置進行調整，全年搬遷設備97臺。

　　18、2017年中標大眾天津自動變速器公司新能源車APP290變速器差速器殼體項目，該產品是大眾集團首款新能源車應用的變速器。

　　19、2017年中標大眾天津自動變速器公司DL382變速器差速器殼體項目;

　　20、2017年中標大眾大連自動變速器公司雙離合器自動變速器DQ200差速器殼體項目;

　　21、2018年中標大眾天津自動變速器公司DQ380差速器殼體增產項目。

　　22、2018年中標大眾天津自動變速器公司APP310變速器差速器殼體項目，該產品為大眾集團未來在國內新能源汽車應用的主力變速器

　　上述幾個項目產品加工設備全部采用德國EMAG倒立車生產線生產，新增十余條生產線；

　　形成年生產各類差速器殼體產品近三百萬件能力，為國內高端品牌規模最大、實力最強的企業。

金侖工業

　　1、參與中車集團長客股份有限公司美國波士頓地鐵、墨爾本地鐵設計研發。隔音系列產品的應用為整車的噪音降至4個分貝。防寒材粘接采用新型3M膠帶代替傳統膠水，減少有毒有害氣體涉入，人工成本降低，并為整車內環保作出了貢獻

　　2、200公里動車、高鐵車身貼膜“和協號”的應用， 改變傳統噴漆所帶來的弊端，用3M貼膜顏色更靚麗，戶外保持更持久，10年不退色，放便施工。

金侖電氣

　　1.2011年12月21日吉林省金侖電氣有限公司通過了ISO/TS 16949:2009質量體系認證